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  • 小区电动充电站谐波治理结果分析
  • 本站编辑:同乐城tlc8829发布日期:2015-04-27 13:46 浏览次数:
    首先研究小区电动充电站谐波含量最大时刻的滤波情况。设计LC滤波器来消除谐波。考虑充电站谐波特性,需要选择5次与7次的单调谐滤波器。由于高次的谐波含量太少,并未添加高通滤波器。设计滤波器时,考虑到最大经济效益,应选择最小滤波电容器安装容量。经过计算,滤波器的参数选择如表2所示。

    谐波LC滤波之后的电流波形图如图5(b)所示,与图5(a)相比可以发现电流得到了明显的改善。此时各次谐波的含量如表3所示,对比滤波前表1中的数据可以发现,各次谐波含量都有了明显的降低。

    针对相同的谐波源,考虑用有源滤波器来治理。本实验主电路的电感取值2mH,直流侧作为供应电能电容取值100μF,初始电压为800V。加人有源滤波器进行滤波处理,得到电流波形如图5(c)所示。
    通过比较图5(b)与图5(c)以及表3提供的数据,可以发现有源滤波器的治理效果非常明显,而且相对于LC滤波器,治理的能力更加出色。
    针对小区电动充电站谐波含量的时变性、突变性,需要验证有源滤波器的跟踪性能。三相电路中A相的电流如图7(a)所示,可以明显发现,畸变已经比较严重。治理之后的波形如图7(b)所示,效果很明显。说明在小区电动充电站发生谐波突变的情况下,有源滤波器也能够有比较好的跟踪性能。

    在对充电机产生的谐波进行分析的基础上,本研究对某小区整个充电站运行所时产生的最大谐波进行了仿真,该仿真结果对充电站的设计有一定的参考价值。利用LC滤波器以及有源滤波器实现谐波的消除。比较两种滤波器的治理效果可以发现,有源滤波器的治理效果要明显优于LC滤波器。在仿真谐波以及突变的情况下都采用了近似的处理,与实际的情况下尚存在一定的误差。
    在接下来的工作中,需要将进一步完善该款小区电动充电站,使其更切合实际,从而更精确研究小区电动充电站所产生的电能质量问题。